В этой статье, я решил ознакомить всех жаждущих, как победить новые Audi A3, Audi A8 с 2003-2006.
Порядок действий:
- Для начала запишите реальный пробег, он нам понадобится позже.
- Снимите щиток приборов и разберите его.
- Найдите на плате м/с 93с86 и выпайте её.
- Считайте любым программатором содержимое 93с86.
- Проверьте правильность прочитанного и сохраните дамп.
- Найдите в дампе адреса 02BF-02C6 (фото вверху слева) в кторых содержится реальный пробег. Обратите внимание на то, как прописан пробег. В данном случае был использован программатор "Автопрог" (скачать программу-редактор можно здесь), который читает младшим байтом вперед. Реальный пробег составляет 107670 км - 77E5 EFCA DF95 BF2B 7E57 FCAE F95D 72BC. Но в дампе это выглядит как E577 CAEF и т. д.. Учитывая это обстоятельство мы и будем вписывать новый пробег.
- Открываем калькулятор Windows в инженерном виде и высчитываем старый пробег по следующему алгоритму:
- в DEC вводим 107670 + 1000 = 108670 переводим в HEX - получаем 01 A87E
- в адреса 02BC-02BD (фото вверху справа) вводим полученные данные с учётом описанного выше.
На фото справа видно, что пробег введен старшим байтом вперед и выглядит как 0001 A87E. Если можно так сказать, то направление реального противоположно направлению пробега расчитанного по второму алгоритму. Если не учитывать байтность - это приведет к ошибке и работу прийдется переделывать. Для этой работы можно использовать любой программатор, который поддерживает м/с 93с86. Напраление байтов при чтении и записи у всех программаторов разное, учитывайте направление байтов и всё получится.
Теперь исправленный дамп можно записать в м/с, собрать щиток приборов и установить его на автомобиль. На этом работа с щитком приборов окончена. Конечно, на дисплее еще присутствует прежний пробег, в этом состоит еще одна особенность коррекции пробега у Audi A3, Audi A8 с 2003-2006.
Далее переходим к следующей процедуре, которая будет необходима для завершения начатого процесса.
Адаптация нового пробега:
Для адаптации нового пробега понадобится прибор, который поддерживает связь с блоками автомобиля по CAN-шине. На мой взгляд наиболее удобным и доступным по цене является программа + адаптер HEX-USB+CAN-DMA VAG-COM. С помощью этого прибора мы сейчас и будем делать все необходимые процедуры.
- Подключите компьютер с установленной программой HEX-USB+CAN-DMA VAG-COM через адаптер к разъему OBD 2.
- Включите зажигание.
- Запустите программу HEX-USB+CAN-DMA VAG-COM, войдите в меню Select, далее войдите в меню 17-Instruments и нажмите на Login-11 - и введите универсальный логин 13861.
- Затем войдите в меню Adaptation-10 и выберите канал 09 (км).
- Перед вводом нового пробега нажмите тест.
- Введите новый пробег который мы хотим, например - 75000 км.
- Нажмите опять тест.
- Если всё было сделано правильно - на дисплее спидометра вы увидите новый пробег.
На этом процедура адаптации пробега окончена.
С помощью HEX-USB+CAN-DMA VAG-COM можно при необходимости сделать адаптацию новых сервисных интрвалов, которые будут в точности соответствовать новому пробегу. Если это Вам необходимо, то пропишите в каналы 40, 41, 47, 48 необходимые значения.
На этом процедуру корректировки спидометра можно считать полностью оконченной.
P.S.
Ну если совсем нехочется ничего разбирать и сделать всю работу за 5 минут, то прибор VAG-CAN Commander 4.2 full - лучший выбор, хотя стоит дороже.
Желаю удачи!
Spidometrs.ru