Скручивание спидометра, Mercedes

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

Блок, в котором содержится вся история автомобиля, включая:

1.  Aktives Service-System seit letztem Olwechsel
2.  Olwechseltabelle
3.  Olnachfullungen
4.  Aktuelle Service-Daten
5.  CAN-Empfangsdaten
6.  CAN-Sendedaten
7.  Bremsdaten
8.  Interne ASSYST-PLUS-Daten

Эти восемь таблиц сопоставимы с трудозатратами перепрграммирования трёх полноценных блоков. Исходя из сложности работы и затрачиваемого времени - складывается стоимость.

1. ESP с прямым пробегом
2. Power Module (батарейный модуль с пробегом последней зарядки аккумулятора и пробегом для следующей зарядки)
3. ME (моторный блок, с экстра-датой и фризой по ошибкам)
4. EWM (блок переключения скоростей, с экстра-датой и фризой по ошибкам)
5. AB (аирбег, с расширеным сервисом и моточасами)
6. Ошибки почти во всех блоках с пробегом и фризой

Сделать эти блоки возможно, но стоимость работы может значительно возрасти, что делает полную зачистку автомобиля не целесообразной.

*Хочу заметить, что просмотреть все эти параметры в Автосервисе (у Дилера :) ) сможет только очень грамотный профессионал, что встречается не часто :) .

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

Блок, в котором содержится вся история автомобиля, включая:

1.  Aktives Service-System seit letztem Olwechsel
2.  Olwechseltabelle
3.  Olnachfullungen
4.  Aktuelle Service-Daten
5.  CAN-Empfangsdaten
6.  CAN-Sendedaten
7.  Bremsdaten
8.  Interne ASSYST-PLUS-Daten

Эти восемь таблиц сопоставимы с трудозатратами перепрграммирования трёх полноценных блоков. Исходя из сложности работы и затрачиваемого времени - складывается стоимость.

1. ESP с прямым пробегом
2. Power Module (батарейный модуль с пробегом последней зарядки аккумулятора и пробегом для следующей зарядки)
3. ME (моторный блок, с экстра-датой и фризой по ошибкам)
4. EWM (блок переключения скоростей, с экстра-датой и фризой по ошибкам)
5. AB (аирбег, с расширеным сервисом и моточасами)
6. Ошибки почти во всех блоках с пробегом и фризой

Сделать эти блоки возможно, но стоимость работы может значительно возрасти, что делает полную зачистку автомобиля не целесообразной.

*Хочу заметить, что просмотреть все эти параметры в Автосервисе (у Дилера :) ) сможет только очень грамотный профессионал, что встречается не часто :) .

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

ZMK - это замок зажигания в автомобиле Mercedes. В нем находится активный дубль пробега. ZMK необходимо перепрограммировать, в противном случае при установке щитка приборов с новым пробегом на автомобиль - пробег сразу высветится старый.

В автомобилях Mercedes-Benz при каждой замене масла прописывается информация в чип автомобиля, где фиксируется проведенная процедура. Любой дилер имеющий диагностическое оборудование Star Diagnosis может прочитать эту информацию из автомобиля. Дилерский прибор выводит её на монитор в виде таблицы. Выглядит эта таблица зачастую вот так:

По таблице видно, что последняя замена масла была произведена на пробеге 149700 км и была по счёту десятой (замена через каждые 15000 км).

Предположим Вы поменяли сломавшийся спидометр на б/у на котором пробег больше чем был у Вас, и необходимо выставить подходящий для вашей машины километраж. А если на щитке нужно выставить пробег 125000 км, то не трудно догадаться что все усилия будут равны нулю без коррекции под новый пробег всей таблицы замены масла.

Star Diagnosis - это дилерский диагностический прибор, специально созданный Mercedes-Benz для диагностики автомобилей марки Mercedes-Benz и кодирования блоков этих автомобилей.